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两会关于电池新能源产业的代表提议

2022-03-16

  2022年3月5日,第十三届全国人民代表大会第五次会议在北京人民大会堂开幕。政府工作报告中提出,继续支持新能源汽车消费。

  电池在整个新能源汽车产业链中具有关键作用,作为未来市场风向标,两会代表委员们围绕电池新能源产业的健康发展建言献策。

  电池材料


  陈虹——全国人大代表、上汽集团党委书记、董事长

  陈虹建议:加强产业链布局与低碳技术研发创新,对锂、钴等上游资源进行有效整合与掌控,保证产业链安全;推动“官产学研”各方形成合力,通过技术孵化、项目示范等方式,加快清洁能源、绿色制造等技术落地,以及原材料的循环利用。

  蒋卫平——全国人大代表、天齐锂业董事长

  蒋卫平认为,加快川内锂矿资源开发利用是全面落实“以国内大循环为主体、国内国际双循环”战略,实现国家“双碳目标”的重要举措。蒋卫平建议:应加快四川锂矿资源绿色开发,建立健全矿产资源开发利用保障性制度。

  尹同跃——全国人大代表、奇瑞控股集团党委书记、董事长

  尹同跃建议:国家发改委、工信部等部委制定政策,将新能源动力电池材料纳入国家战略储备资源管理,设置专项基金,支持和鼓励国内企业收购国外电池材料资源,以确保新能源汽车供应链安全。

  曾毓群——全国政协委员、宁德时代董事长

  曾毓群建议:应多措并举保障锂资源供应安全。锂资源是锂电池的核心原材料,正确认识和把握锂电池初级产品供给保障,具有重要战略意义。当前锂资源供需形势严峻,行业发展面临挑战。曾毓群认为,应加快国内锂资源勘探开发,保障供应链安全,同时应加强自主创新和科技攻关,提升资源循环高效利用水平。

  电池回收

  董明珠——全国人大代表、格力电器董事长

  董明珠建议:规范锂电池回收利用市场,避免劣质废旧锂电池大规模流入市场。明确执法主体,健全综合执法机制,保障动力电池从出厂、使用到回收的全过程安全。

  王麒——全国人大代表、 启阳(成都)投资管理有限公司董事长

  王麒建议:积极推动落实生产者责任延伸制,制订新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法等;完善动力电池溯源机制,加强网点规范化管理,赋予动力电池身份识别码等;建立动力电池回收企业资质认定标准;提高技术创新和开发能力,实现动力电池的梯次利用;鼓励市场化创新发展,强化监管,健全市场信用体系。

  涂建华——全国政协委员、隆鑫控股董事局主席

  涂建华建议:应出台更具支撑力和强制力的法律法规;探索“互联网+回收”等新型商业模式,强化电池溯源平台建设;出台政策鼓励电池生产企业自建或合作建立综合利用企业;加强报废电池综合利用技术的创新与实践,支持产学研联合,发展循环再生产业。

  鹿新弟——全国人大代表、一汽解放大连柴油机有限公司高级技师

  鹿新弟建议:加强电池溯源管理手段与力度,健全回收标准体系与监督机制;补贴奖励参与电池回收的正规企业,严厉打击不合规的回收;推动相关技术进步,提高电池回收效率,激发企业参与热情;推行行业联盟回收模式,畅通专业化回收网络。

  胡成中——全国人大代表、德力西集团董事局主席

  胡成中建议,要进一步推动新能源汽车动力电池领域生产者延伸责任的配套政策、标准的细化及落地,特别注重将动力电池生产商、新能源汽车制造商、4S店、电池回收厂商纳入同一价值链进行考量,明确上述参与者在电池研发设计、整车工艺及电池装机、售后服务及消费者教育、回收上下游等方面的主体责任,形成动力电池全生命周期价值链的闭环。

  新型电池

  丁磊——全国政协委员、网易公司首席执行官

  丁磊建议:充分发挥我国钠资源优势,布局钠离子电池等新能源电池研发,解决钠离子电池能量密度低等问题,提高我国新能源供给自主性;鼓励锂电池回收梯次利用、再生利用,探索新能源汽车电池“以租代买”等模式,减少资源浪费。

  从上述电池产业链企业代表们的建议来看,虽然我国在电池技术、制造和产业链方面具备领先优势,但同时在市场规模达到一定阶段后,也逐渐显现一些问题,电池原材料价格的持续上涨,废旧电池的规范化回收成为整个电池行业亟需解决的问题。