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荣盛盟固利再担国家科研使命

2022-01-04

  近日,国家工业和信息化部产业发展促进中心下发了十四五国家重点研发计划“储能与智能电网技术”重点专项的项目立项通知。荣盛盟固利将牵头承担中长时间尺度储能技术“兆瓦时级本质安全固态锂离子储能电池技术”的研发任务。

  此次荣盛盟固利承担的兆瓦时级本质固态锂离子储能电池技术项目,将联合中国科学院郭玉国教授,开发本质安全固态电池制备技术和电池模组系统设计制备技术,并提供10MWh储能用高安全电池系统,在电源侧满足包括可再生能源接入等各类中长时间尺度的储能需求。将具备超过15000次长循环寿命,模组成组率将超过90%,电池柜级别系统成组效率超过80%的高成组效率,响应速度不大于200毫秒,等效度电成本不大于0.2元/千瓦时的低成本优势,环境适应性强,安全可靠等技术特点。 从而保证我国未来高比例可再生能源发电格局下电力供应能力,推动能源转型,为实现“碳达峰”“碳中和”战略目标提供坚实的技术支撑。

  随着碳减排成为全球共识新能源产业已步入经济发展重心,作为推动未来能源发展的前瞻性技术,储能技术在电网中平抑功率波动、负荷削峰填谷、改善电能质量等都将发挥巨大作用。其中以锂离子电池为首的电池储能技术由于响应速度快、占地面积小、使用寿命长、环境友好等优点,可以弥补风电、光伏等可再生能源发电间歇性、波动性、随机性短板,已成为储能行业发力的重要方向。随着国家“十四五”期间储能技术重点专项规划的布局,兆瓦时级固态锂离子储能电池技术的推出,未来五年储能技术将实现突破性进展。

  固态电池技术研发需要长期技术积累,有了夯实基础才能做到厚积薄发。荣盛盟固利是国内最早一批从事锂离子电池研发、生产的企业,深耕锂离子动力电池技术近20载,累计承担国家重大科研项目30余项,多次荣获国家科学技术进步奖二等奖、北京市科学技术奖一等奖等多项科研奖项。最早实现了锂离子电池在纯电动公交车上的大规模的示范应用。先后研发出全气候电池技术、高比能快充电池技术、钛酸锂电池技术、高功率电池技术等行业特色产品,广泛应用于新能源汽车、轨道交通、电动飞机以及绿色储能等领域,见证和推动了国内新能源动力电池产业的飞跃发展。

  碳中和时代的到来,将改变人类发展模式,身处挑战与机遇并存的时代,荣盛盟固利以已有完善的电化学体系及高功率电池技术等领先优势,再担国家“十四五”电池研发重任,助力国家储能技术的发展,推动绿色发展方式和生活方式的升级,创造人与自然和谐共生的美好未来。