分享到:
全国客服: 8610-89743388
新闻动态 News
News 公司新闻
《高容量锂离子电池正极材料生产线自动化技术改造项目环境影响报告书》已由北京神州瑞霖环保科技有限公司编制。基本信息如下:一、项目概况高容量锂离子电池正极材料生产线自动化技术改造项目为技改项目,位于北京市昌平区中关村高科技开发区昌平园白浮泉路18号。项目投资总额为5320万元。拟建项目的建设内容主要是针对公司目前人工称量精度低及体力消耗大,传统的混合设备密封性较差及混合效果欠佳无法满足新一代高容量锂电池正极材料的生产要求,此次技改项目通过称量系统、混合设备及其配套设备的更换提升产品品质及改善生产环境,具体包括以下内容:①将现有能效较低的斜混设备更换为行业内先进的高速混合设备;②增加自动配料系统以提高原料配比的精确性;③为满足新一代高容量锂电池正极材料的性能测试要求,新增购部分高精度的检测设备;④为满足本次技改项目的其他辅助设备的购置;⑤为保证本技改项目顺利完成的临建设施的搭建;⑥完善配套电力设施的改造。二、建设项目对环境可能造成影响本项目为技改项目,施工期主要是生产设备的安装、调试和配套电力设施的完善,主要污染是生产设备调试噪声,拟建项目施工结束后污染即消失,因此拟建项目主要污染为运营期污染。运营期主要污染源为生活污水、生产设备噪声和生活垃圾。三、防止或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点本工程应采取以下环保对策:(1)生活污水经化粪池处理后排入市政污水管网,汇入昌平区污水处理中心统一...
Published: 2015 - 09 - 24
Clicks:592
近日,中信国安盟固利公司员工为紧急救助一名重症儿童,自发组织了一场献爱心慈善募捐活动,公司上下对患儿的深深关切之心溢于言表,大家纷纷伸出援助之手,用无私的奉献为这个幼小的生命接力,共同谱写着一曲感人肺腑的人间大爱之歌。       附图:员工现场募捐活动        受助患儿名为宋昌平,目前刚满7个月大;他的爸爸名叫宋忠胜,老家在河北张家口蔚县一个偏僻的农村,是盟固利动力公司生产车间一名工作多年的老员工。今年5月24日,小昌平因咳嗽久治不瘉,被宋忠胜从张家口老家转到北京儿童医院诊治,医院初期的诊断为严重肺炎;但小昌平的病情仍在不断加重,最终于6月5日被确诊为对婴幼儿来说十分危险的“腺病毒肺炎”,并从当天起被送进重症监护室治疗,当时小昌平已完全无法自主呼吸,只能靠呼吸机插管给氧,进食只能靠医生通过导管直接打入胃部,病情万分危急……另一方面,这突如其来的灾难,不仅将宋忠胜全家瞬间逼向崩溃的边缘!更令人焦灼的是,经过一个多月的治疗,累计花去的治疗费已高达十几万元,而在重症监护期间,治疗费每天大约5000元,如果当天有特殊检查,一天就高达10000元左右!这种大失血式的支出,让这个本来就贫困的农村家庭在经济上再也无力支撑下去了……    ...
Published: 2015 - 09 - 24
Clicks:367
2015年4月,安凯客车与广州一汽巴士签署378台插电式混合动力客车供货合同,合同总金额为3.43亿元;盟固利以其雄厚的技术和制造实力,一举中标安凯客车全部378套插电式混合动力电池系统采购项目。目前,该项目所需的全部动力电池产品已经供应到位,从生产到发货,盟固利仅用了12天,为客户交上了一份满意的答卷。  近年来,盟固利通过不断提升其动力电池产品的技术研发与生产制造能力,以其卓越的产品性能和可靠的供货周期,已经赢得国内众多知名整车企业的青睐。公司生产的PHEV用动力电池系统,迄今已有超过10年的技术积淀,在插电式混合动力客车市场有口皆碑。  盟固利与安凯客车多年来一直在新能源汽车领域保持合作,目前已成为安凯客车新能源汽车用动力电池系统的主要供应商。此次合作不仅进一步加深了双方在新能源客车领域的合作关系,也必将有力推动广州市新能源公共客车领域的发展进程。
Published: 2015 - 09 - 24
Clicks:976
来自: http://www.d1ev.com/news-22120/  作者: 综合报道  发表于: 2013-09-23 10:22:30 [摘要] 在相关政策的带动下,全国范围共推广了超过4000辆的混合动力公交客车。而在这4000多辆混合动力公交车中,约1/4的动力电池系统来自盟固利。 2013年上半年,全国新能源汽车销售量达5889辆,绝大部分用于公共领域。整个市场中最受关注的无疑就是混合动力公交客车的推广行动——在相关政策的带动下,全国范围共推广了超过4000辆的混合动力公交客车。而在这4000多辆混合动力公交车中,约1/4的动力电池系统来自盟固利。成熟带来成绩根据第一电动网的最新统计数字,上半年全国新增混合动力公交客车突破4000辆,其中,盟固利公司投放动力电池系统980套,这对于仍处于培育期的新能源汽车市场来说,可谓创造一个不小的成绩。而这一成绩的获得,源自盟固利公司成熟的产品。盟固利从整车需求的角度出发,积极跟进技术发展动态,一直致力于为市场提供成熟的解决方案。历时两年多,联合美国伊顿公司,共同研发了一款混合动力客车用电池系统。这款产品为整车制造方面有效整合底盘、电池、电机及电控等关键零部件提供了实现途径。正是这套成熟的混合动力电池系统受到了车企的欢迎,在今年上半年创造了近千套的销售成绩。在盟固利繁忙的生...
Published: 2014 - 01 - 25
Clicks:83
来自: http://www.d1ev.com/news-26312/  作者: 杜俊仪  发表于: 2013-12-23 15:04:27 [摘要] 中信国安盟固利动力科技有限公司中标北京公交百套无轨电车动力电池包项目,将在2014年第一季度完成该项目订单全部产品的生产与交付。 第一电动网(记者 杜俊仪)近日,北京公共交通控股(集团)有限公司(下称“北京公交”)就其“百辆双源无轨电动公交车示范运行项目”进行招标,目前已经定标——中信国安盟固利动力科技有限公司(下称“盟固利”)获得动力电池包的全部100套订单。 据了解,北京公交公司为优化北京市公交线网,将原有100辆无轨电车的铅酸电池系统改造为双源锂离子动力电池系统,以满足运营需求。锂离子电池相对于铅酸电池而言,具有寿命长、无污染、充放电倍率性能好、能量密度高、节能效果更好等优势。北京公交的这一举措,或许正是瞄准了锂动力电池的这些优点。根据项目规定,该批无轨电车更新后每辆车装载40kW•h双源锂离子电池,单车在脱线条件下能行驶30公里以上。盟固利公司副总经理周承东在接受第一电动网记者采访时表示,盟固利将在2014年第一季度完成该项目订单全部产品的生产与交付。 据悉,北京公交在2014年还将新增400多辆无轨电车投入公交线路运行;近日,记者从北京市环保及交通部门也了解到...
Published: 2014 - 01 - 25
Clicks:99
公司新闻 第一电动网   综合报道   2013-09-23 10:17:09   0 [摘要] 在相关政策的带动下,全国范围共推广了超过4000辆的混合动力公交客车。而在这4000多辆混合动力公交车中,约1/4的动力电池系统来自盟固利。2013年上半年,全国新能源汽车销售量达5889辆,绝大部分用于公共领域。整个市场中最受关注的无疑就是混合动力公交客车的推广行动————在相关政策的带动下,全国范围共推广了超过4000辆的混合动力公交客车。而在这4000多辆混合动力公交车中,约1/4的动力电池系统来自盟固利。成熟带来成绩 根据第一电动网的最新统计数字,上半年全国新增混合动力公交客车突破4000辆,其中,盟固利公司投放动力电池系统980套,这对于仍处于培育期的新能源汽车市场来说,可谓创造一个不小的成绩。而这一成绩的获得,源自盟固利公司成熟的产品。盟固利从整车需求的角度出发,积极跟进技术发展动态,一直致力于为市场提供成熟的解决方案。历时两年多,联合美国伊顿公司,共同研发了一款混合动力客车用电池系统。这款产品为整车制造方面有效整合底盘、电池、电机及电控等关键零部件提供了实现途径。正是这套成熟的混合动力电池系统受到了车企的欢迎,在今年上半年创造了近千套的销售成绩。在盟固利繁忙的生产现场,盟固...
Published: 2014 - 01 - 25
Clicks:115
2013年12月19日,盟固利动力公司董事长张溪先生、副总经理兼研究院院长吴宁宁女士应邀出席了在北京国安宾馆召开的“2013年中国电动车市场发展探索与创新研讨会”,吴宁宁代表盟固利公司作了题为“锰系锂离子电池技术进展”的主题发言。本届研讨会的主题是“如何提高电动车产品性能、降低成本,怎样服务好特定用户,促进电动汽车的发展。”会议由北京新能源汽车发展促进中心、国家863电动车重点大专项动力电池测试中心以及中国汽车报等4家机构联合主办,由国家863电动车重点大专项动力电池测试中心主任王子冬担任大会主席。应邀参加此次研讨会的嘉宾主要是相关政府部门、公交系统、国内主要整车制造企业、动力电池及相关制造企业等的主要负责人或业务代表。盟固利公司吴宁宁女士就公司锰系锂离子电池产品在市场应用情况、最新技术进展及未来发展方向等业界比较关心的问题,向与会专家及同行作了重点介绍。
Published: 2014 - 01 - 25
Clicks:78
2013年12月24日下午,盟固利动力公司董事长张溪先生、研究院副院长刘正耀先生应邀参加了在中关村国家自主创新示范区展示中心举行“海军储能技术需求对接会”。 本次会议由中关村创新平台军民融合创新工作组、蓝鲸园管委会筹建办主办,中关村储能产业技术联盟,中国兵器工业新技术推广研究所承办,旨在落实海军和北京市关于在储能及磁传动高新技术领域推进军民融合的任务部署,加强军地双方技术攻关、项目研发、成果转化、示范应用等多方面合作,推动技术交流与信息互通,实现海军与北京市优势互补、资源共享及相拥共进。 据了解,此次会议共有20家在军用领域有所应用或未来在军用领域极具发展潜力的储能技术厂商参与展示对接,盟固利凭借其电池产品在军用领域的潜在应用优势,被列为参展企业。 会上,中国海军副司令员丁一平将军率海军各主要需求部门负责人四十余人在北京市政府相关领导及部门负责人的陪同下,对各单位展台进行了仔细参观。在经过盟固利展台时,公司研究院副院长刘正耀代表盟固利公司,就本公司的发展历程、技术优势、产品性能及市场应用情况等向丁一平将军作了生动详细的介绍,丁将军及随行的领导和专家仔细聆听了介绍,并就其关心的技术问题与刘副院长进行了详细沟通。
Published: 2014 - 01 - 25
Clicks:119
2014年1月2日下午,科技部高新司副司长陈家昌一行到盟固利公司考察调研。 公司董事长张溪先生对陈家昌副司长的到来表示了热烈的欢迎,并简要介绍了公司近年来在节能与新能源汽车用锂动力电池领域的产品技术研发、市场推广应用等方面的基本情况。随后,陈家昌副司长认真听取了公司副总经理兼研究院院长吴宁宁女士所做的情况汇报,并着重就所关心的产学研相结合,如何促进相关企业之间的协同配合、避免恶性竞争,加强产业整体战略谋划、积极应对国际先进技术挑战等问题,听取了与会人员的意见。 张溪介绍了盟固利在产学研相结合方面的经验,指出产学研结合必须找到满足各方需求的契合点,只有真正做到优势互补,彼此间的合作才能产生内在的推动力,合作才能够出成果,并不断持续巩固下去。他还列举了盟固利近年来与清华、北交大、北理工之间联合攻关,最终成功实现了盟固利动力电池在北京奥运、上海世博及广州亚运这“三大盛会”新能源汽车上规模化搭载运营的经典成功案例。 在产业协同方面,张溪指出,新能源汽车是新兴产业,在国家鼓励政策的推动下,不少投资人缺乏对行业发展的理性判断,为了抢占所谓的市场先机而不惜代价,盲目进入,从而导致了企业间的恶性竞争和行业产能过剩,这对新能源汽车行业的健康长远发展显然是弊多而利少。盟固利公司专注于电动汽车用锂动力电池已超过十年,始终坚持脚踏实地夯实动力锂电事业,从不妄图一蹴而就。相信随着市场的不断成熟,行业竞...
Published: 2014 - 01 - 02
Clicks:159
[摘要] 北京理工大学、北京理工华创电动车技术有限公司、上海电巴、郑州宇通客车、中信国安盟固利动力科技有限公司、北京理工新能等单位与波兰TAURON集团、华沙理工大学在京成功签订了中波e-Bus项目样车协议。 2014年8月30日下午,北京理工大学、北京理工华创电动车技术有限公司、上海电巴新能源科技有限公司、郑州宇通客车、中信国安盟固利动力科技有限公司、北京理工新能等单位与波兰TAURON集团、华沙理工大学在京成功签订了中波e-Bus项目样车协议。北京理工大学副校长、电动车辆国家工程实验室主任孙逢春教授,华沙理工大学教授Mr.Antoni  Szumanowski,波兰TAURON 配电公司副总裁Mr.Marek Kleszczewski,电动车国家工程实验室副主任、北京理工华创电动车技术有限公司董事长林程教授,郑州宇通客车技术副总监李高鹏,北京理工新能电动车技术研究中心有限公司总经理周辉博士,上海(北京)电巴新能源科技有限公司总经理杨烨,中信国安盟固利动力科技有限公司总经理张溪和营销总监邱兴昌等出席签约仪式,签约仪式由华沙理工大学常玉华博士主持。 本次签约仪式主要签订了三份重要合作协议:由北京理工华创电动车技术有限公司和波兰TAURON 配电公司签署电动公交客车样车采购协议;波兰TAURON电力公司和北京理工新能电动车技术研究中心有限公司签订咨询服务协议;北京理工华创...
Published: 2013 - 12 - 11
Clicks:236
版权所有 © 2010 中信国安盟固利动力科技有限公司
犀牛云提供企业云服务
地址:北京市昌平区浮泉路18号
电话:400-660-6280
传真:+86 0755-2788 8009
邮编:330520