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2019年11月8日,荣盛盟固利新能源科技有限公司举行院士专家工作站授牌仪式。中国工程院院士杨凤田、北京市科协科普部调研员姚仪鸾、昌平区科协副主席郑乃鑫、辽宁通用航空研究院副教授康桂文,荣盛盟固利公司董事长冯全玉、副总经理吴宁宁、研究院院长刘正耀等领导专家出席仪式。 出席仪式的院士专家和相关领导及同事集体合影       首先由市科协科普部调研员姚仪鸾宣读了《市科协关于批准成立荣盛盟固利新能源科技有限公司院士专家工作站的通知》,同时为院士专家工作站进行授牌,刘正耀代表企业接收牌匾。姚仪鸾热烈祝贺荣盛盟固利院士专家工作站成立,高度评价了盟固利与杨院士合作的成果与成效,鼓励企业依托院士的指导加快培养高素质、高水平的科技人才;郑乃鑫表示,荣盛盟固利要通过此次院士专家工作站的成立,不断强化与杨院士的技术合作,加快科技成果转化,占领通用航空领域的技术制高点。 姚仪鸾为荣盛盟固利院士专家工作站授牌       随后,荣盛盟固利董事长冯全玉为杨凤田院士颁发进站聘书。冯全玉表示,荣盛盟固利成立院士专家工作站,就是希望通过签约院士,吸引最具创新活力的院士团队,围绕公司发展亟需解决的关键技术问题进行联合攻关,增强技术创新的原动力,加快企业发展。未来,荣盛盟固利院士专家工作站还将在轨道交通、新能源汽车等领...
Published: 2019 - 11 - 09
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8月27日下午,奇瑞新能源汽车股份有限公司与荣盛盟固利新能源科技有限公司签署战略合作框架协议。芜湖市委副书记、市长贺懋燮,奇瑞控股董事长尹同跃,副市长贺东,荣盛盟固利总经理张重德出席签约仪式。             签约前,贺懋燮与张重德进行了座谈,他对荣盛控股来芜湖与奇瑞新能源实现合作表示了热烈欢迎与衷心祝贺。       贺懋燮指出,奇瑞与荣盛具有很强的产业契合度,在未来发展布局上具有鲜明的跨界性和融合性特征。既有颜值也有价值的芜湖,是一片创新创业的热土,荣盛一定可以携手奇瑞在这里实现绿色发展、创新发展、合作发展。       张重德表示,奇瑞是中国民族汽车品牌的领军者,荣盛盟固利十分珍惜这次合作机会,愿同奇瑞一道把新能源品牌做大做强,助力双方发展共赢。       此次战略合作协议的签署,旨在推动双方加强优势互补和产业创新,促进资本与业务层面实现良好合作,同时标志着双方公司在新能源汽车领域共同翻开了崭新的篇章!背景链接:       荣盛控股股份有限公司是中国500强企业,以综合性产业投资集团为目标,在做强做大传统产业的同时,持续加大在新...
Published: 2019 - 08 - 31
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2019年8月17日,荣盛盟固利新能源科技有限公司在沈阳航空航天大学隆重举行300Wh/kg级电动飞机动力电池应用发布会。中国工程院院士杨凤田,沈阳航空航天大学副校长范振伟,北京理工大学教授、辽宁通用航空研究院电推进中心主任张承宁,荣盛盟固利新能源科技有限公司董事长冯全玉、副总经理吴宁宁,以及业内同仁和媒体记者约40人参加了本次活动。      冯全玉首先向与会嘉宾表达了谢意。他表示,从2015年开始,荣盛盟固利公司陆续开发出了一系列新产品,搭载盟固利电池的RX1E型电动载人飞机试飞成功,获得了中国民航总局适航批准,自此打破了我国航空动力电池被国外品牌垄断的局面。目前,公司最新研发的300Wh/kg动力电池产品,可使飞机续航里程达到150分钟,标志着这一全新科技成果转化取得阶段性胜利。下一步,盟固利将会持续加大研发投入,在这一领域精耕细作,为人类航空事业不断做出新贡献。      随后,荣盛盟固利相关的技术人员分别从电芯和电池系统技术研发层面,全面介绍了该款300Wh/kg航空动力电池新产品的匠心研制历程,辽宁通用航空研究院则从电池系统飞行使用设计方面进行了汇报交流。      杨凤田院士高度肯定了荣盛盟固利取得的成绩。他说:“动力电池是电动飞机的关键核心部件。在RX1E电动飞机研发初期,动力...
Published: 2019 - 08 - 20
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2019年6月18日,荣盛盟固利隆重举行天津动力电池产业园二期项目开工典礼仪式。天津市宝坻区副区长王智东,荣盛集团董事长耿建明,荣盛控股执行总裁兼荣盛盟固利董事长冯全玉,中信国安党委书记、总经理兼荣盛盟固利副董事长孙璐等领导出席本次活动。荣盛盟固利(天津)电池产业园二期项目奠基盛典现场      2016年,盟固利公司规划年产15Gwh动力电池项目在天津宝坻九园工业园顺利开工。经过近两年的精心筹建,一期3GWh项目已于2018年10月顺利投产。今天,二期6Gwh电池项目提前半年开工,标志着盟固利新能源事业迈上又一个崭新的台阶!天津市宝坻区副区长王智东讲话      王智东副区长首先热烈祝贺盟固利二期项目的正式开工,他表示,盟固利动力电池项目,是宝坻区在国家京津冀一体化战略背景下,按照天津市新能源产业规划总体要求引进的重点项目,公司已被列为天津市战略性新兴产业领军企业。荣盛盟固利(天津)动力电池产业园规划全景图      王副区长指出,荣盛集团与宝坻区合作关系的不断深化,必将有利于宝坻区新能源产业规模聚集优势的扩大和巩固,进而促进宝坻区加快产业转型升级、转换发展动力的步伐,最终实现宝坻区经济高质量增长。他同时还表示,荣盛盟固利对宝坻的信赖,将更加坚定宝坻区筑巢引凤、大力发展高端产业的信心和决心。...
Published: 2019 - 06 - 19
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2019年6月5日,天津盟固利公司成功入选“天津市第三批战略性新兴产业领军企业名单”。      早在2018年6月,天津市出台了《天津市战略性新兴产业领军企业引进急需型人才实施细则》,对在细分行业技术水平高度领先、科技人才高度集聚的企业,可认定为战略性新兴产业领军企业,在急需型人才引进方面享受特殊优惠政策。      天津盟固利公司成功入选该名单,意味着公司将可以自主确定急需型人才落户条件,对于因学历原因不符合落户条件的技能型人才,可通过由企业向政府推荐的方式实现在天津落户。这无疑会进一步加大公司对人才的吸引力,对公司持续引进急需型技能人才起到积极的推动作用。
Published: 2019 - 06 - 06
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2019年6月2日,盟固利公司隆重举行了以“整改100天,质量零缺陷”为主题的品质提升专项行动启动仪式。董事长冯全玉带领公司管理团队出席仪式,制造中心各部门主管级以上人员、一线员工代表约100人参加了此次活动。             质量管理部负责人首先详细讲授了此次活动的背景、指导思想、工作目标、行动步骤以及保障措施。接下来,分管副总经理周承东发表讲话,他表示,一定会将此次行动计划贯彻到底;工艺改进部负责人、一线员工代表也分别发言,表达了各自准备全力以赴投身于本次专项活动的坚强决心。      最后,冯全玉董事长对此次专项行动进行了动员和部署,他强调,产品质量是企业的生命线,全体人员都要牢牢坚持以市场为导向、以客户为中心的管理理念,牢固树立质量意识,坚决贯彻公司的质量方针,坚决执行公司的质量标准,确保实现公司的质量目标。要下大力气完善“工艺防错、客户考核、工序互检”的产线质量保障机制,始终保持危机意识,加快建立系统化的质量保障机,不断引入科学的检查方法、检查工具和检查手段,辅以有效的奖罚措施,激发全员参与质量管理的积极性和创造性,同心协力、齐抓共管,全力以赴生产一流产品、创造一流品质,为把盟固利建成动力电池行业的一流品牌而不懈努力!
Published: 2019 - 06 - 06
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近日,盟固利公司为适应业务发展需要,提高公司的运营效率和管理水平,对原有组织架构进行了彻底调整,并完成了各中心、各部门及二级部门负责人的竞聘选拔工作。2019年5月11日,公司在荣盛青松岭阿尔卡迪亚国际度假酒店,组织全体新聘任人员开展了“熔炼卓越团队,共创企业辉煌”主题拓展活动,并隆重举行了聘书颁发和就职宣誓仪式。            董事长冯全玉、总经理张重德,副总经理吴宁宁、周承东、吴显光分别向来自各中心、各部门的共计50名管理人员依次颁发了聘任书。           随后,在综合部总经理薛岩的领读下,全体人员以无比铿锵有力的气势,庄严地宣读了以盟固利“八荣八耻”观为内容的就职誓词,誓词的内容如下:      “以损害公司为耻,以热爱公司为荣;以背离客户为耻,以服务客户为荣;以贪污腐化为耻,以清正廉洁为荣;以见利忘义为耻,以诚实守信为荣;以结党营私为耻,以团结协作为荣;以推诿扯皮为耻,以主动担当为荣;以不思进取为耻,以拼搏奋斗为荣;以制造麻烦为耻,以创造价值为荣。”             这段铮铮誓言,是以冯全玉董事长为核心的新一届管理团队所全力...
Published: 2019 - 05 - 17
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2019年3月11日,由中信国安盟固利动力科技有限公司牵头承担的北京市科技重大专项——“电动汽车用300Wh/kg级三元系高比能量锂离子电池研制”项目通过了北京市科学技术委员会(下称'北京市科委')专家组验收。      在项目验收会上,项目组负责人、中信国安盟固利动力科技有限公司副总经理吴宁宁向北京市科委专家组汇报了项目完成情况,全面介绍了项目取得的主要成绩。与会专家认真听取了项目组的汇报,审查了相关验收材料,经答辩、质询和讨论后,认为项目任务指标全部高质量完成,对促进我国新能源汽车产业发展具有重要意义,一致同意项目通过验收。      该项目于2017年1月由北京市科委立项,旨在带动新能源汽车高比能量动力电池的研发推广,消除消费者对新能源电动汽车的里程焦虑,促进新能源汽车的广泛应用。当升材料科技有限公司、中科院过程工程研究所分别承担部分科研任务。经过两年的技术攻坚,项目组成功开发出高比能量动力锂电正极材料,新型高安全、耐高压电解液以及300Wh/kg级的高比能量单体电池。所开发单体电池质量比能量达310.3Wh/kg,体积比能量达659.3Wh/L,电池循环寿命可达到1000次,打通了高能量密度电池上下游产业链,同时具备了300Wh/kg级高比能量电池的规模化量产能力,将显著提高现有新能源电动汽车的续航里程。同时申请发...
Published: 2019 - 03 - 11
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2019年1月16日清晨,几乎是一天中最冷的时刻,在内蒙古牙克石凤凰山景区人工湖面上的中汽研(CATARC)冬季试验场,以北京市科委专家领导和以孙逢春院士为代表的项目组成员及王朝阳教授以及多家媒体的共同见证下,盟固利的全气候动力电池系统让电动车在-30℃的冰天雪地里“任性行”。这次电池试验是即将到来的2022年北京-张家口冬奥会全气候电动车辆项目最重要的,也是决定性的实验项目。      本次活动参与试验展示的车辆包括福田欧辉12米电动大客车、宇通7米电动中型客车和北汽新能源电动小客车,这些车辆已经在该地区连续运行了2周,本次试验前车辆已经过2夜1个白天近40小时室外湖面冷冻,展示试验内容包括电池低温自加热、低温行车、20%爬坡、加速、制动等。北京科委张光连副主任、王朝阳教授观看加热测试过程      首先进行的是福田欧辉12米电动大客车的低温加热演示,车载大屏展示了电池加热的整个过程,在北京市科委张光连副主任的一声令下之后,操作人员通过触屏的一键加热按钮启动电池加热,时间显示开始加热时间是早上7:08,电池温度从-23℃迅速上升,大家都目不转睛的盯着大屏,惊喜的看着温度变化,不知不觉已经过去了6min10S,电池温度已经升高到13℃,这时BMS按程序设定自动停止了自加热,整个温升速度达到了5℃/min,加热功率达到了惊人...
Published: 2019 - 01 - 30
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中国新能源汽车产业发展迅速,电动汽车市场正在由财政补贴推动型向市场主导型加速转变。很多业内人士预测,随着补贴退坡速度的加快,PHEV的市场占比将会不断攀升。根据统计数据,2018年中国新能源汽车EV销量增幅为50.8%,PHEV销量增幅则是118%。       2018年,中信国安盟固利动力科技有限公司承担了科技部国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项《高比功率长寿命动力电池及新型超级电容器技术开发》,其中任务之一就是开发客车用PHEV 48Ah和乘用车用PHEV 40Ah锂离子动力电池。日前,这一项目已经结出硕果——公司开发的快充型PHEV锂离子动力电池,能量密度达到200Wh/kg,循环寿命突破5000次!       据中国汽车工程学会发布的《节能与新能源汽车技术路线图》显示,到2020年,我国PHEV技术的发展目标是单体电池能量密度达到200Wh/kg,充电功率密度达到1500W/kg,单体电池成本做到1元/Wh。盟固利公司提前完成了上述技术目标! 《节能与新能源汽车技术路线图》设定的PHEV电池技术发展目标       长期以来,对于PHEV动力电池而言,要做到兼顾能量密度和功率密度,是该项技术最大的难点。原因是,通常情况是,随着电池能量密度...
Published: 2019 - 01 - 15
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